Kara lidotājs, kapteinis

Dzimis 1895. g. 5. martā Augstpils pagastā. 

Mūsu aviācijas pulkā viņš atradies no 1920. g. 17. nov.

Beidzis bij. Krievijas Petrovas praporščiku skolu 1916. g.

Cīnoties bij. Krievijas armija, tas 1918. g. 8. febr. kritis vācu gūstā pie Manovičiem.

Pēdējie kpt. Metumu (toreiz podporuciks, bet jau stādīs priekšā paaugstināšanai par kaujas nopelniem poručika dienesta pakāpē) nosūtījuši uz gūstekņu koncentrācijas nometni Strālzundā.

Atgriežoties no gūsta, Metums ierodas Latvijā un dzīvo pie saviem vecākiem Latgalē. Lielinieki Metumu mobilizē, ieskaitot to sarkanarmijas komandējoša sastāvā un nosūtot uz Petrogradu. 

Pēc lielinieku izdzīšanas, Metumam izdodas 1920. g. pārbēgt pār sarkano fronti pie Logovas un atgriezties Latvijā. Te ieskaitīts armijas virspavēlnieka štābā par sevišķu uzdevumu virsnieku un komandēts 1920. g. uz aviācijas pulku (toreizējais 
aviācijas parks).

1921. g. kapt. Metums ieņem aviācijas diviziona adjutanta posteni. 

1924. g. pie aviācijas pulka izturējis pārbaudījumu kara lidotāja novērotāja pakāpes 
iegūšanai.

No 1928.g. gada 1. aug. komandēja aviācijas pulka trešā diviziona izlūku eskadriļu. Iet bojā lidojuma laikā kopā ar diviem citiem lidotājiem.

"Iekšlietu ministrijas vēstnesis" raksta: "Svētdienas rītā 6 kilometrus no Cēsīm, Vaives pag. Jaunkalvišku āboliņa laukā nokritusi viena no labākām mūsu lidmašīnām, kurā aviācijas pulka kapteiņi Eduards Metums un Bolms un lidotājs seržants Arvids Ķibers devušies dienesta
ceļojumā no Rīgas pār Cēsīm uz Daugavpili. Nelaimes iemesls šoreiz, jādomā, būs lidotajā Ķibera neuzmanība, kas lidodams pār savu vecāku lauku mājām būs gribējis viņiem parādīt dažu lidojumu trikus, bet pēc tam vairs nebūs spējis izlīdzināt mašīnu un ar to aizgājis bojā savu vecāku un brāļa acu priekšā."