att. Sporta biedrības "Marss" velotreka atklāšanas svētku dalībnieki.

Sporta biedrība "Marss" (dibināta 1907. gadā) ar privātu ziedotāju atbalstu iegādājās zemes gabalu Rīgā, Pēterburgas šosejā 22.

 Divu gadu laikā (1909—1911) lielākoties pašas biedrības amatnieku spēkiem Kārļa Meņģeles vadībā tika uzbūvēts koka velotreks ar slīpām malām, bez jumta, kā arī nepieciešamās saimniecības ēkas. Viens no galvenajiem ziedotājiem bija Berga bazāra galdnieku darbnīcas īpašnieks Ēvalds Vilsons, kurš ilgus gadus darbojās arī biedrības vadībā.

 Zemes gabalā atradās arī biedrības galvenā mītne un sporta laukums.

 Pirmā pasaules kara laikā velotreks nodega, pēc atjaunošanas atklāts 1922. gada 11. jūnijā.

Treks par valsts finansējumu rekonstruēts arī 1937. gadā un tajā notikušas arī motociklistu sacensības.

1944. gadā velotreku pārņēma sporta biedrība "Daugava" un tika izveidots Rīgas Centrālais riteņbraukšanas klubs (CRK).

Treka garums bija nedaudz mazāks par 250 metriem. Taisnēs tam bija betona segums, bet virāžām tam tika lietots rets risinājums — seguma koka līstes tika liktas vertikāli, nevis izliektas horizontāli pa ovālu. Tas palielināja treka izturību pret nolietojumu, bet samazināja sasniedzamo ātrumu. Segumam kļūstot vaļīgākam, tas kļuva arvien skaļāks.

1967. gadā treka sliktā stāvokļa dēļ to aizliedza izmantot. To atjaunoja tikai pēc pieciem gadiem, 1972. gadā.

1985. gadā treks tika nojaukts.

1989. gadā tika atjaunots kluba vēsturiskais nosaukums: Riteņbraukšanas klubs "Marss", tas darbojās līdz 2008. gada 31.martam.

2019. gada decembrī zemes īpašnieks Valsts nekustamie īpašumi ziņoja par plāniem degradētajā teritorijā sākt biroju ēkas celtniecību. Apkārtnes iedzīvotāji un pilsētvides aktīvisti pret to iebilda, piedāvājot ideju teritorijā izveidot parku.

 Tika uzsākta parakstu vākšanas kampaņa ManaBalss.lv vietnē, savācot vairāk nekā 11 tūkstošus parakstu un vairākus tūkstošus papīra formā.

 Tikai vēlāk tika paziņots, ka biroju ēka paredzēta Valsts drošības dienesta vajadzībām, kas bijis valsts noslēpums.