Участвовал в Первой мировой войне (отправлен с командой корабля на ТВД (9.12.1914 г.), в составе Эскадры воздушных кораблей в Яблонне, действуя на фронте 1-й и 2-й армий (13.12.1914-11.05.1915 гг.), на фронте 3-й армии (11.05.-11.07.1915 г.), участвовал в операциях на фронте 12-й армии (30.09.-8.10.1915 г.), на фронте 7-й армии (17.12.1915-23.04.1916 гг.), участвовал в составе своего боевого отряда в операциях на Западном фронте (14.06.1916-6.04.1917 гг.). 5.07.1915 г. во время совершения боевого вылета был атакован тремя немецкими истребителями. Получил ранения «в область правого виска, правое ухо и правое колено», 8.04.1916 г. при взлете в м. Колодзиевка потерпел аварию и получил при ударе воздушного корабля об землю «сотрясение мозга, сильные ушибы ребер и правой стороны груди», 19.07.1917 г. при производстве бомбометания в районе Васильковцев был атакован неприятельскими истребителями, выдержал долгий и тяжелый бой, после чего возвратился на боевую базу на двух моторах) Образование: Белостокское реальное училище (1908), Владимирское военное училище (1910, в 13-й саперный батальон), Офицерский класс Офицерской воздухоплавательной школы (1912), Авиационный отдел Офицерской воздухоплавательной школы (1913). Чины: подпоручик (6.08.1910), поручик (1.10.1913), штабс-капитан (7.07.1915), капитан (21.09.1916), подполковник (19.05.1917), полковник (18.08.1917). Прохождение службы: обучался во Владимирском военном училище (8.09.1908-6.08.1910), в 13-м саперном батальоне (6.08.1910-6.10.1911), прибыл к батальону и назначен во 2-ю роту (8.09.1910), хозяин офицерского собрания (1.01.-6.10.1911), и.д. делопроизводителя по хозяйственной части (1.09.-6.10.1911), обучался в Офицерской воздухоплавательной школе (9.10.1911-1.09.1912), в 7-й воздухоплавательной роте (28.09.1912-?), обучающий офицер воздухоплавательного класса (3.10.1912-?), заведующий офицерской библиотекой (10.10.1912-21.03.1913), в 7-й воздухоплавательной роте (11.11.1912-26.03.1913), в Авиационном отделе Офицерской воздухоплавательной школы (26.03.-3.08.1913), в 4-й воздухоплавательной роте (3.08.-10.08.1913), обучался в Авиационном отделе (10.08.-1.11.1913), прикомандирован сроком на 1 г. к постоянному составу школы (19.12.1913), младший офицер 2-й роты (19.12.1913-15.01.1914), вр. заведующий воздухоплавательным и механическим классами (8.01.-28.02.1914), и.д. адъютанта батальона (28.03.-25.04.1914), в Ковенской крепостной воздухоплавательной роте (30.03.1914-?), помощник командира управляемого аэростата «Ястреб» (19.04.1914), младший офицер 1-й роты (25.04.1914), прикомандирован к 13-й воздухоплавательной роте (18.07.1914), начальник сигнальной станции (18.07.-8.10.1914), в 13-й воздухоплавательной роте (8.09.1914), прикомандирован к Эскадре воздушных кораблей для назначения в одну из команд аэропланов «Илья Муромец» (8.10.1914), помощник командира воздушного корабля «Илья Муромец-Киевский» (14.10.1914), вр. командующий воздушным кораблем «Илья Муромец-Киевский» (27.03.1915), с экипажем воздушного корабля командирован на боевую базу в г. Львов (11.05.1915), командир воздушного корабля «Илья Муромец-Киевский» (28.05.1915), проходил лечение в в Петрограде (11-30.07.1915), командирован на боевую базу в Зегевольд (30.09.1915), в составе 1-го боевого отряда Эскадры воздушных кораблей (14.12.1915), начальник 3-го боевого отряда Эскадры воздушных кораблей (4.04.1916), общим собранием чинов 3-го боевого отряда Эскадры воздушных кораблей утвержден в должности начальника боевого отряда (01.1918), избран командиром воздушного корабля «Илья Муромец-Киевский» (01.1918). Награды: С3 (21.10.1913), А3 (5.06.1914), А4 (10.06.1915), С2м (10.06.1915), В4мб (18.06.1915), Г4 «...Будучи командиром воздушного корабля "Илья Муромец-Киевский"... 11-го, 22-го и 28-го апреля, 1-го, 4-го, 5-го, 27-го и 28-го мая и 11-го и 14-го июня 1915 г., лично управляя кораблем, произвел 10 боевых полетов по заданию штабов 1-й, 2-й и 3-й армий; находясь во время полетов под обстрелом артиллерийского огня, сфотографировал важнейшие укрепленные пункты и позиции противника; брошенными же с вверенного ему корабля 2 пятипудовыми, 2 двухпудовыми, 127 пудовыми и 40 десятифунтовыми бомбами во время этих полетов, было произведено разрушение железнодорожных путей, сооружений, составов и складов стан. Нейденбург, Вилленберг, Лович, Ярослав и Пржеворск, причем 14-го июня брошенными в стан. Пржеворск бомбами был взорван неприятельский поезд с боевым комплектом для артиллерии; в означенных полетах выполнил все данные ему задачи, обнаружил местонахождение неприятельских батарей и доставил своевременно важные сведения о группировке и движении войск противника» (8.07.1915), А2 с мечами (28.11.1915), Высочайшее благоволение (20.05.1916), А4 (26.01.1917), В3мб (5.10.1917), ГО «за то, что 12-го сентября 1916 г., в районе м. Крево, начальствуя 3 боевым отрядом воздушных кораблей и командуя кораблем "Илья Муромец-Киевский", с явной для жизни опасностью, управляя кораблем, под губительным артиллерийским огнем и противодействием авиации противника, прорвался в глубокий тыл его у м. Боруны, сброшенными с корабля бомбами нанес существенный ущерб врагу и, несмотря на сильный огонь и появление в воздухе авиации неприятеля, самоотверженно действуя, оставался над Борунами в течение 10 минут, пока корабль не сбросил все бомбы, чем содействовал удачному выполнению общей задачи» (26.04.1917). Иностранные награды: латвийский орденом «Трех звезд» 3-й ст. (1929), чехословацкий орден «Белого льва» 3-й ст. (1933), эстонский орден «Орла» 3-й ст. (1933), финский орден «Белой розы» 3-й ст. (1933), крестом Ватикана «Benemerenti» 2-й ст. (1933), польский орден «Возрождения Польши» 3-й ст., латвийский орден «Крест айзергов» (1935), латвийский орден «Виестура» 2-й ст. (1939). Прочие сведения: 20.02.1918 г. совершил перелет Станьково-Бобруйск. 21.02.1918 г. во время бегства частей русских армий Западного фронта, ввиду порчи одного из моторов воздушного корабля «Илья Муромец-Киевский», совершил посадку в расположении 1-го Польского корпуса генерала И.Р. Довбор-Мусницкого. 23.05.1918 г., во время разоружения частей 1-го Польского корпуса германскими войсками, прорвавшими фронт, не желая сдаваться в плен, вылетел из г. Бобруйска на неисправном самолете. После пяти часов полета потерпел аварию у с. Желанье Желаньинской волости Юхновского уезда Смоленской губ. При падении получил общую контузию всего тела, ушибы шеи, ног и спины. Был арестован «Юхновским совдепом по подозрению в шпионаже». 1.06.1918 г. «препровожден под конвоем» в Москву. В начале 07.1918 г. освобожден, «как офицер, имеющий рабоче-крестьянское происхождение». С 8.07.1918 г. командующий Северной группой воздушных кораблей. 2.09.1918 г. прибыл к месту стоянки эшелонов Северной группы воздушных кораблей и приступил к формированию «Красной эскадры». В 11.1918 г., в составе Авиационной группы воздушных кораблей РККВВФ, отправлен на фронт. 25.11.1918 г. назначен летчиком-инструктором, с оставлением в прежней должности. 19.02.1919 г. сдал должность начальника Авиационной группы. 29.04.1919 г. Авиационная группа воздушных кораблей РККВВФ переименована в Дивизион воздушных кораблей «Илья-Муромец». 28.08.1919 г. назначен начальником отряда из двух воздушных кораблей на Южном фронте. С 2.10.1919 г. - и.д. командира 1-го боевого корабля. 27.10.1919 г. возвратился из отряда в дивизион. С 1.01.1920 г., после переформирования дивизиона, назначен начальником его технической части. 12.05.1921 г. откомандирован в Ставропольский уездный военный комиссариат для увольнения от службы, «как уроженец Латвии». 12.07.1921 г. возвратился в Латвию. 22.07.1921 г. поступил на работу по вольному найму в Латвийский авиационный дивизион. Был прикомандирован в качестве офицера-инструктора и преподавателя теоретических дисциплин к авиационной школе. 9.10.1921 г. принят на службу в авиацию, переименован в чин полковника Латвийской армии. С 15.03.1922 г. заведующий технической частью и оружием Авиационного дивизиона. С 16.03.1923 г. командир Авиационного дивизиона, по совместительству и.о. командира Технической дивизии Латвийской армии. С 09.1926 г., с переформированием Авиационного дивизиона в Авиационный полк, назначен его командиром. С января по август 1929 г. слушатель Военных академических курсов. С 17.09.1929 г. начальник штаба Технической дивизии и и.о. инспектора Латвийской авиации. С 27.11.1933 г. командир Электротехнического дивизиона. С 1.02.1935 г. начальник штаба Технической дивизии. 5.10.1937 г. Техническая дивизия переформирована в Батальон связи армии Латвии. С 18.02.1938 г. начальник авиации. Являлся создателем многих пособий и наставлений для летчиков Латвийской авиации. Написал мемуары о Первой мировой войне, которые были изданы в Латвии в 1939 г. под заглавием «Над землей врага». 10.05.1940 г. произведен в генералы. 13.08.1940 г. уволен от службы «по болезни». После увольнения проживал в своем имении, в Яшмуйже. В 1943 г., из-за многочисленных травм, полученных в авиационных авариях, частично потерял зрение. Источники: РГВИА. Ф. 400. Оп. 12. Д. 26933. Л. 103-104РГВИА. Ф. 400. Оп. 12. Д. 27022. Л. 103-112, 114, 116, 120, 123РГВИА. Ф. 409. Оп. 1.П/с. 3321 (1911 г.)РГВИА. Ф. 2000. Оп. 2. Д. 2605. Л. 59 об.РГВИА. Ф. 2008. Оп. 1. Д. 958РГВИА. Ф. 2094. Оп. 1. Д. 32. Л. 5. РГВА. Л/д. 164-213. LVVA (Латвийский государственный исторический архив). Ф. 5601. Оп. 1.Д. 452.Нешкин М.С., Шабанов В.М. Авиаторы - кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914-1918 годов: Биографический справочник, 2006.Никольской С. На воздушном корабле. Из дневника войны 1914-1917 гг. М., 2001. Latvijas Valsts Vestures ArhTvs. Latyijas armijas augstakie virsnieki 1918-1940. Biografiska vardnlca / SastadTtaji dr.hist. E. Jekabsons, V.Scerbinskis. Riga, 1998.