Marian Bublewicz (ur. 25 sierpnia 1950 w Olsztynie, zm. 20 lutego 1993 w Lądku-Zdroju) – polski kierowca wyścigowy i rajdowy. Ojciec posłanki Beaty Bublewicz.

Wicemistrz Europy w 1992 roku, Mistrz Polski w latach: 1975, 1983, 1987, 1989, 1990, 1991, 1992. Łącznie wliczając starty w innych klasach zdobywca 20 tytułów mistrzowskich w Polsce. Twórca pierwszego w Polsce profesjonalnego teamu rajdowego (Marlboro Rally Team Poland).

W 1993 roku znalazł się na priorytetowej liście "A" − 31 najlepszych kierowców rajdowych świata – publikowanej przez FIA.

Największe sukcesy odnosił z pilotami: Ryszardem Żyszkowskim i Grzegorzem Gacem.

Zmarł w szpitalu, w Lądku-Zdroju, na skutek ran odniesionych w wypadku podczas Zimowego Rajdu Dolnośląskiego, 2 km od startu 5. odcinka specjalnego Orłowiec – Złoty Stok, 20 lutego 1993. Jego samochód wypadł z zakrętu i uderzył w drzewo lewą stroną na wysokości przednich drzwi. Kierowca był przytomny, jednak profesjonalna pomoc nadeszła za późno i szanse Bublewicza na przeżycie drastycznie zmalały.

Upamiętnienie

Od sezonu '94 RSMP Rajd Zimowy nosi nazwę „Memoriału Mariana Bublewicza”. W 1993 roku, nakładem Wydawnictwa J&J Wrocław, ukazała się książka pt. Odcinek specjalny, poświęcona pamięci kierowcy i jego sukcesów. W 2000 w plebiscycie czytelników miesięcznika „Auto Moto i Sport” został wybrany najlepszym polskim kierowcą rajdowym XX wieku. Obecnie w miejscu wypadku, przy drodze wojewódzkiej nr 390 znajduje się tablica poświęcona pamięci Mariana Bublewicza.

Marian Bublewicz jest patronem Zespołu Szkół Ogólnokształcących Mistrzostwa Sportowego w Olsztynie.

Od 2007 organizowany jest Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza.

Mistrzostwa Polski

• 1975 – samochodem Fiat 125p 1300
• 1979 – samochodami Opel Kadett GT/E
• 1983 – FSO Polonez 2000 Rally
• 1984-1986 – samochodami FSO Polonez 2000 gr.B i FSO Polonez 2000 Turbo
• 1987 – samochodem FSO Polonez 2000 Rally i FSO Polonez 1600 gr.A
• 1989-1991 – samochodem Mazda 323 4WD
• 1991 – samochodem Ford Sierra RS Cosworth
• 1992 – samochodem Ford Sierra Cosworth 4x4

Samochody

• 1975-1978 – Fiat 125p 1300, Fiat 125p 1500, Fiat 125p 1600, Fiat 128 3p (wyścigi)
• 1979-1982 – Opel Kadett GTE, Opel Kadett GT
• 1983-1987 - FSO Polonez 2000, FSO Polonez 2000 Turbo, FSO Polonez 2000, FSO Polonez 2000 gr.B, FSO Polonez 2000 gr.C, FSO Polonez 1600, Stratopolonez
• 1988-1990 - Mazda 323 4WD, FSO Polonez 1600
• 1991-1993 - Ford Sierra RS Cosworth, Ford Sierra Cosworth 4x4

W latach 1991-1993 rajdowy zespół Mariana Bublewicza, posiadał cztery samochody:

• treningowy Ford Sierra RS Cosworth gr.N
• Ford Sierra RS Cosworth gr.A
• treningowy, całkowicie seryjny Ford Sierra Cosworth 4x4
• Ford Sierra Cosworth 4x4 gr.A