Na Morzu Północnym zatonął polski statek rybacki Cyranka wraz z 12-osobową załogą

Wydarzenia:
12Lista wydarzeń
Data wydarzenia:
04.10.1956
Informacje dodatkowe

M/T "Cyranka" - polski statek rybacki, jeden z lugrotrawlerów świnoujskiego przedsiębiorstwa PPDiUR "Odra" - serii tzw. "ptaszków" (lugrotrawlerów B-11) - zbudowany w Stoczni Północnej w Gdańsku

Katastrofa

Do katastrofy doszło późnym popołudniem 4 października 1956 roku na łowisku Dogger Bank na Morzu Północnym, w trakcie sztormu. W wyniku nieprawidłowo przeprowadzonego manewru z rozkazu szypra, Mariana Snopka, a także słabej stateczności, o godzinie 16.40 jednostka przewróciła się i zaczęła tonąć. Sześciu marynarzy uratowały dwie jednostki: polski lugrotrawler "Mysikrólik" pięciu i włoski statek "Italian Victoria" jednego. "Mysikrólik" znajdował się czterysta metrów od miejsca wypadku i mógł dotrzeć na miejsce w ciągu pięciu minut, jednak akcja ratunkowa opóźniła się o około 41 minut z powodu wybuchu paniki na pokładzie jednostki. Znacznie opóźniona została akcja ratunkowa. "Mysikrólik" uratował sternika Jana Styna, który po zatonięciu utrzymał się na powierzchni na kole ratunkowym, rybaków Władysława Bańkowskiego, Jana Gracę i Kazimierza Stabulewicza, którzy wydostali się na przewrócony statek, a potem dotarli do zerwanej z niego tratwy ratunkowej oraz piątego, odbywającego pierwszy w życiu rejs młodszego rybaka Mariana Uszkura, który po katastrofie znalazł się wewnątrz wywróconego do góry dnem trawlera. Po kilkudziesięciu minutach wewnątrz wywróconego statku dostrzegł luk, zdołał zanurkować i wypłynąć na powierzchnię, po czym podjął go "Mysikrólik" . Z 12 ludzi, którzy zginęli, jeden pozostał wewnątrz wywróconego statku, trzech utonęło od razu, a wszystkich pozostałych widziano na powierzchni. Spóźniona akcja ratunkowa sprawiła, że fale rozrzuciły ich w różnych kierunkach i tylko jednego z nich, Teodora Pałyzgę uratował statek "Italian Victoria". "Cyranka" zatonęła przed północą, kilka godzin po przewróceniu się, zanim zdążyły podejść do niej holowniki ze sprzętem umożliwiającym wydobycie ostatniego członka załogi, który przez długi czas uderzeniami w kadłub dawał znaki życia.

W wyniku katastrofy zginęło 12 członków załogi:

  • Marian Snopek - szyper
  • Zbigniew Szymański - rybak
  • Mieczysław Seryło - I mechanik
  • Henryk Mastyna - II mechanik
  • Włodzimierz Jasiński - motorzysta
  • Stanisław Górski - kucharz
  • Albin Strugała - asystent pokładowy
  • Władysław Berest - bosman
  • Aleksander Makowski - młodszy rybak
  • Marian Żelazny - rybak
  • Ignacy Malawski - młodszy rybak
  • Marian Kałuda - starszy rybak

Przyczyny katastrofy

Jak czytamy w raporcie komisji Instytutu Morskiego: "Główną przyczyną wywrócenia się statku podczas sztormu przy nieprawidłowo wykonanym manewrze była najprawdopodobniej mała stateczność lugrotrawlera. Jak wykazały prace Komisji, prototyp statku produkowany przez Stocznię Północną w Gdańsku od 1951 r. ani też prototyp przebudowanego nieco w 1953 r. lugrotrawlera - nie zostały poddane właściwym przeróbkom eksploatacyjnym." Izba Morska wykryła bardzo liczne wady w budowie statków typu "Cyranka" i MT Czubatka wynikające z błędnego zaprojektowania i budowy oraz niezgodnej z zasadami bezpieczeństwa przebudowy, której dokonano, gdy statki (przeznaczone pierwotnie na Bałtyk) skierowano na Morze Północne i zwiększono im w związku z tym załogi. Katastrofy i ujawnione zaniedbania spowodowały m. in. odwołanie wiceministra żeglugi i dyrektora Centralnego Zarządu Rybołówstwa Morskiego oraz stopniowe wycofywanie statków z eksploatacji.

 

Powiązane wydarzenia

OsobaData wydarzeniaJęzyk
1Katastrofa promu na Filipinach. Co najmniej 36 osoby nie żyjąKatastrofa promu na Filipinach. Co najmniej 36 osoby nie żyją02.07.2015pl
2Na rzece Jancy zatonął chiński statek pasażerski. Na pokładzie było 450 osóbNa rzece Jancy zatonął chiński statek pasażerski. Na pokładzie było 450 osób01.06.2015pl, ru
3Katastrofa statku Costa ConcordiaKatastrofa statku Costa Concordia13.01.2012en, lv, pl, ru
4
Na Morzu Czerwonym zatonął egipski prom03.02.2006pl
5Zatonięcie promu MF Estonia, 852 ofiary śmiertelneZatonięcie promu MF Estonia, 852 ofiary śmiertelne28.09.1994en, lv, pl, ru
6
Na Filipinach ponad 4 tys. osób zginęło w wyniku kolizji promu pasażerskiego Doña Paz z tankowcem20.12.1987pl, ru
7Na Morzu Czarnym zatonął statek pasażerski Admirał Nachimow; zginęły 423 osobyNa Morzu Czarnym zatonął statek pasażerski Admirał Nachimow; zginęły 423 osoby31.08.1986en, lv, pl, ru
8
Koło Świnoujścia zatonął trafiony bombami niemiecki krążownik HSK Orion z uchodźcami wojennymi. Zginęło 150 z ponad 4 tys. osób na pokładzie04.06.1945pl
9Kampania norweska: pod Narwikiem niemieckie samoloty zatopiły niszczyciel ORP Grom; zginęło 59 członków załogiKampania norweska: pod Narwikiem niemieckie samoloty zatopiły niszczyciel ORP Grom; zginęło 59 członków załogi04.06.1940pl
10Zatonął HMHS Britannic, bliźniaczy statek RMS TitanicaZatonął HMHS Britannic, bliźniaczy statek RMS Titanica21.11.1916en, lv, pl
11Statek pasażerski RMS Empress of Ireland zatonął na Atlantyku wraz z tysiącem pasażerówStatek pasażerski RMS Empress of Ireland zatonął na Atlantyku wraz z tysiącem pasażerów29.05.1914pl
12Po kolizji z inną jednostką na Tamizie zatonął statek wycieczkowy SS Princess Alice z 640 osobami na pokładziePo kolizji z inną jednostką na Tamizie zatonął statek wycieczkowy SS Princess Alice z 640 osobami na pokładzie03.09.1878en, pl

Źródła: wikipedia.org

Brak miejsc przypisany

    Żadne osoby przypisane

    Tagi