Кирк Керкорян (англ. Kirk Kerkorian, арм. Գրիգորյան Գրիգոր Ահարոնի-Քըրք Քըրքորյան, 6 июня 1917, Фресно, Калифорния, США — 16 июня 2015, Лос-Анджелес, Калифорния) — американский предприниматель, миллиардер армянского происхождения. Его называют ''Отцом'', "Королем'', "Бароном", "Львом'', "Орлом" Лас-Вегаса, а также "Армянином на летающем ковре". Президент и владелец холдинговой компании «Tracinda Corporation» со штаб-квартирой в Беверли-Хиллз, Калифорния. Согласно журналу «Форбс», общее состояние Керкоряна в 2007 оценивалось в 18 млрд долларов (7-е место место в списке Forbes), в 2010 — в 3,1 млрд долл. (307-е место в списке миллиардеров Forbes), в 2012 году — 3,3 млрд долларов. На 2015 год его состояние оценивалось около 4,2 миллиардов долларов. Был известен как один из основных бизнес-фигур Лас-Вегаса и как «отец мегакурорта». 40% отелей и казино Лас-Вегаса принадлежало Кирку Керкоряну. Являлся одним из богатейших жителей Беверли-Хиллз.

В 2004 году был удостоен звания Национальный Герой Армении. За заслуги перед Арменией президент Р. Кочарян наградил орденом «Родина».

Биография

Родился в США в семье армянских иммигрантов, в г. Фресно (штат Калифорния, США).Отец Агарон Григорян, мать Лилия Григорян. С 9 лет Керк стал зарабатывать собственным трудом. После восьми классов оставил школу, чтобы работать автомехаником и заниматься боксом. Скоро он стал местным чемпионом в полусреднем весе среди любителей.

До 1935 года занимался мелким бизнесом. В 1939 - увлекся авиацией.

Учился в авиационной школе, был пилотом-инструктором Британских королевских воздушных сил, участник Второй мировой войны. После войны летал на самолётах воздушных сил через Атлантический океан, установил рекорд времени по перелету через Атлантику. В годы Второй Мировой войны-переправлял бомбардировщики ''Москит" из Канады на Британские острова.

Всего за два с половиной года службы в Британских ВВС переправил 33 самолета в Европу, всего совершил около 50-ти полетов, за каждый из которых получал по тысячу долларов, это был стартовый капитал начинающего бизнесмэна. К. Керкорян занялся торговлей самолетами, открыл чартерные авиалинии. Он был одним из пионеров в этом направлении бизнеса.

В 1947 - купил маленькую чартерную авиакомпанию «Лос-Анджелес Айр Сервис» (Los Angeles Air Service), имея три самолета. Его зачислили в миллионеры тогда, когда он в к. 50-х стал оперировать сделками с авиационными компаниями-гигантами. Такими, как Transinternational Airlines, Transamerika Corporation и т. д.

1962-1965— работал с акциями, заработав 37,6 млн долл. в течение 5 лет.

В 1965 - он акционировал Trans International Airlines и провел первичное размещение акций. За следующие три года цена акций компании более чем утроилась, и в 1968 он продал ее более крупной авиакомпании TransAmerica. И по условиям сделки получил 104 млн. долл. наличными и еще крупный пакет акций TransAmerica стоимостью около 85 млн. долл.

1966— занялся торговлей самолетами, и открыв чартерные авиалинии, продал их с прибылью в 104 млн долл. В 1967 - он изменил род деятельности, построил самый большой отель в Лас Вегасе (отель «MGM Grand») и продал его за 140 млн. в следующем году, в 1986 продал его и одноименный отель в Рино за 594 млн долл.

В 1968 - занялся кинобизнесом и в следующем году стал директором «Метро Голдвин Майер» (MGM), к которому он в дальнейшем добавил «Юнайтед Артистс» (1976), «Коламбия Пикчерс» (1980) и «20 сенчери Фокс».[1] Восьмидесятые годы отличались пассивностью в области постановок, и творческая скудость не могла не сказаться на бизнесе. Потерпев убытки, Керкорян поспешил избавиться от «Коламбия Пикчерс» и счел более надежным вложить деньги в игорный бизнес.

В декабре 1987 - «Форчун» опубликовал список первых 400 миллионеров США. Керкорян вошел в него пятьдесят первым. Через три года он продал «Юнайтэд Артистс» австралийскому телеобъединению за миллиард и перебрался на тридцать седьмое место.

В начале 90-х Керкорян принялся скупать акции автомобильного концерна Chrysler Corporation. Позже, 6 мая 1998 года, в результате однодневного повышения курса принадлежащих ему акций путем объявления о слиянии с другой компанией, c немецкой Daimler-Benz, он за день заработал 660 миллионов долларов. Бизнесмен являлся самым крупным акционером компании. Знающие люди говорят, что её стоимость - 32 миллиарда евро.

Также бизнесмен был в числе крупнейших владельцев другого производителя "Детройтской тройки"-"General Motors".

Он являлся владельцем гостиниц, казино, высококлассных авиалиний и «Тим парка» в Лас - Вегасе стоимостью 1 миллиард долларов. С 1992 - занимался благотворительностью в независимой республике Армении, он также щедро жертвовал Арцаху, поддерживая его борьбу за независимость.

В 2008 известнейший миллиардер Кирк Керкорян стал третьим крупнейшим совладельцем американского концерна "Ford", выкупив 5,6% акций, за эту долю ему пришлось выложить 861$ млн. В итоге компания Кирка Керкоряна стала третьим портфельным инвестором Ford после фондов Wellington Management (7,53%) и Brandes Investment Partners (7,35%).

Его помощь исторической родине позволила отремонтировать и построить новые дороги, в том числе стратегически важные магистрали, обновить туннели и городское хозяйство. В пострадавших от землетрясения 1988 года районах появились сотни домов, выстроенных для жертв стихии. Их возвел благотворительный фонд «Линси», патронируемый Керкоряном. Благодаря «Линси», в Армении обрели работу свыше 11 тысяч человек.

Филантропический размах Керкоряна коснулся и культурных объектов республики: музеи, театры, картинные галереи в последнее время роскошно отремонтированы и модернизированы. Имел дочь Трейси от брака с танцовщицей Джин Мари Харди и приёмную дочь Линду.

Статья "Голос Армении" (из воспоминаний Кирка Керкоряна):

КИРК КЕРКОРЯН: ОТ ПРОДАВЦА ГАЗЕТ ДО "ОТЦА" ЛАС-ВЕГАСА

Путь в Лос-Анджелес

17.06.2015

 Арег ГАЛСТЯН 

Кирк Керкорян родился 6 июня 1917 года в городе Фресно (штат Калифорния) в семье армянских иммигрантов Арона и Лили Керкорян. Жизнь складывалась очень трудно, будучи самым младшим ребенком в семье, Кирку пришлось работать наравне со взрослыми.

"ЖИТЬ БЫЛО ТРУДНО, ОТЕЦ РАНО УТРОМ УХОДИЛ НА РАБОТУ И ПРИХОДИЛ ПОЗДНО НОЧЬЮ. Я с другими мальчишками ходил на улицу Сан-Винсента, куда привозили газеты, которые нужно было распространять. В те времена в восточной части Фресно проживало много армянских семей, но все жили бедно, никто газеты не покупал, и нам приходилось идти в западную часть города, где жили местные аристократы, бизнесмены. Я практически не разговаривал по-английски, мы бегали и кричали: "Новые газеты, новые газеты!" Продавать все сразу не получалось, поэтому мы ходили и в другие районы, часто у нас крали газеты и все деньги, и мы возвращались ни с чем. Один раз я прибежал домой, отец заметил синяк на моей ноге и понял, что мы с кем-то подрались. Тогда он сказал мне: "Тебе нужно научиться постоять за себя, не ходи больше за газетами, займись спортом вместе с братом". На следующее утро он взял меня за руку и привел в секцию бокса, мне было всего 15", - рассказывает Керкорян.

В секции бокса Кирк занимался под началом известного в штате тренера Люка Тернера, у которого уже несколько лет занимался его старший брат. Юный армянин с самого начала произвел большое впечатление на тренера, которой увидел в нем недюжинный потенциал. Кирк был настолько силен, что в спарринге мог спокойно избивать старших ребят. В одном из своих редчайших интервью газете Nevada Report Кирк Керкорян рассказал о временах своей любительской карьеры в боксе: "Я был самым юным в секции, мой старший брат занимался только по выходным. Тренер Люк Тернер уделял мне большое внимание. Целыми днями я находился на тренировках, после чего ходил с друзьями разгружать вещи с кораблей в местном порту. Через четыре месяца тренер записал меня для участия в первом любительском турнире, это было первенство города среди юниоров. Я очень боялся, но боялся не проиграть, боялся подвести своего тренера, родителей, друзей и очень многих армян, которые пришли меня поддержать. Моим первым противником был Стивен Романов, высокий и здоровый парень. Все думали, что я не смогу выстоять, но я нокаутировал его уже на первой минуте ударом в челюсть. Помню, как ликовала армянская часть зала, мои друзья и тренер. Далее я легко побил еще пятерых и стал чемпионом города. Впервые я заработал деньги на боксе, мне вручили конверт, в котором было три доллара. Два я отдал маме, а на последний доллар мы с друзьями пошли праздновать мою победу. Боксом занимался еще два года, выиграл чемпионат штата среди любителей".

ИЗ-ЗА БОЛЕЗНИ ОТЦА, КОТОРЫЙ УЖЕ НЕ МОГ ТРУДИТЬСЯ, КИРКУ ПРИШЛОСЬ оставить мечту о боксерской карьере и вернуться в суровую реальность сложнейших для Америки времен. Некоторое время он работал на стройке разнорабочим, потом устроился на текстильную фабрику, где занимался развозкой товара. Заработка братьев хватало, чтобы обеспечивать семью. Одним из его друзей по работе на фабрике был Саркис Мегердичян, который сыграл важную роль в жизни своего соотечественника: "Весной 1936 года мой друг Саркис сказал мне: "Кирк, не хочешь научиться летать на самолете?" Мы долго смеялись, но потом я ответил: "А где этому учат?" Мы отправились с ним в Лос-Анджелес и поступили в летное училище, но у Саркиса умер отец, ему пришлось бросить учебу и возвращаться во Фресно. Я остался и отучился до самого конца, даже медаль получил за отличную учебу. Тогда я и предположить не мог, что со случайного вопроса моего друга и начнется моя карьера. Мне предложили хорошую, но весьма рискованную работу. Я должен был из Канады переправлять самолеты в Лондон. Они платили такие деньги, какие мне и не снились - тысячу долларов за один полет, и это в 40-е годы. В общей сложности я совершил около 50 полетов и накопил приличную сумму".

Накопив необходимую сумму, Кирк вернулся в Лос-Анджелес, чтобы начать собственный бизнес. Друзья Кирка познакомили его с Майком Агасси (отец теннисиста Андре Агасси) и Джерри Тарканяном, которые предложили ему выкупить авиакомпанию Los Angeles Air Service: "Риск был велик, я вкладывал все заработанные деньги в умирающую компанию. Однако мне удалось не просто поставить ее на ноги, но и подписать контракты по сотрудничеству с другими авиаперевозчиками. Я знал, что в то время между Калифорнией и Невадой не было воздушного сообщения, и решил заполнить эту брешь. Микки руководил проектом строительства нового аэропорта в Лас-Вегасе, и, когда он был готов, первые пассажиры совершили туда поездку. Я первый раз оказался в Вегасе, и меня пригласили посетить казино. Я был поражен тем, сколько людей приходит играть, и решил также включиться в игорный бизнес".

Так Кирк Керкорян перебрался в Лас-Вегас, в котором построил свою игорную империю. Со временем Керкорян продал все компании и купил участок земли в самом сердце Лас-Вегаса за 900 тыс. долларов, который сдал в аренду и позже продал за 5 млн. Потом вновь выкупил несколько участков, но решил, что пришло время самому строить отели и казино. Так в Вегасе появился MGM Grand. В тот же год он выкупил Flamengo, а еще через год - International Hotel (самый большой по тем временам гостиничный комплекс в мире). Сегодня каждое 4-е казино и каждый 5-й отель в городе принадлежат компаниям, которыми управляет именитый армянин. В штате Невада Керкорян известен, как "армянин на летающем ковре": "Если вы армянин и приезжаете в Вегас в поисках работы, вам достаточно просто называть фамилию Керкорян", - утверждает Алекс Емениджян (близкий друг и советник Керкоряна).

Поддержка Армении и диаспоры

Кирк Керкорян всегда мечтал помогать своим соотечественникам в Америке, и при первой же возможности он ее осуществил.

"ЕЩЕ КОГДА Я ВЛАДЕЛ АВИАКОМПАНИЕЙ, КО МНЕ ОБРАЩАЛИСЬ ПРЕДСТАВИТЕЛИ АРМЯНСКОЙ ДИАСПОРЫ. Я всегда считал своим долгом помогать своим соотечественникам, ведь мы в самые трудные времена были вместе и благодаря этому смогли преодолеть все трудности. Однако мне не нравилось, что многие организации действуют отдельно друг от друга, не сотрудничают. Поэтому я поставил условие, что буду выделять нужные суммы для нужд диаспоры, если все организации будут действовать вместе. Когда я получил гарантии и познакомился с некоторыми людьми, дал поручение основать фонд".

Керкорян был против любой идеологии, которая разделяет диаспору, никогда не оказывал поддержку организациям, которые действовали отдельно ото всех и ради собственных интересов. Известна история, когда Кирк лично вызывал к себе в кабинет президента одной из армянских организаций Нью-Йорка и отчитал его по всей строгости. Начиная с 50–х годов и до сегодняшнего дня общая финансовая поддержка Керкоряна армянским организациям оценивается в миллиарды долларов. Созданные им фонды оказывают поддержку в строительстве армянских церквей, культурных центров, мемориалов, парков, исследовательских центров и т.д. Отдельные фонды оказывают финансовую поддержку армянским лоббистским организациям, молодежным объединениям и т.д. Его авторитет и связи позволили привлечь к деятельности армянского лобби влиятельных политиков со всей страны, в связи с этим The Washington Post отмечала: "Долгое время политика США в отношении Армении определялась в кабинете Кирка Керкоряна".

Один из наиболее влиятельных фондов, основанных Керкоряном, - United Armenian Faund, которым управляет нынешний редактор California Courier Арут Сасунян. Фонд оказывает поддержку армянским организациям в США, Канаде, Европе, Латинской Америке, Ближнего Востока и Австралии. Поддержку Армении Керкорян оказывал с 1988 года, делая большие взносы в фонды по преодолению последствий землетрясения в Спитаке и восстановлению инфраструктуры в Нагорно-Карабахской Республике.

Бывший министр иностранных дел Армении Вардан Осканян так вспоминает свою первую встречу с легендарным меценатом: "Беседа, которая в общей сложности продлилась около часа, еще не закончилась, когда Кирк ненадолго вышел из комнаты. Мы с Джимом продолжили беседу. Впоследствии, в результате нескольких лет работы с ним, я убедился, что, несмотря на то что долгие годы Джим работал с Кирком, имеющим широкое видение, в душе он оставался бухгалтером. Джим был чересчур осторожным и консервативным человеком, когда речь шла о деньгах. В течение нескольких минут отсутствия Керкоряна он спросил меня, о какой сумме шла речь. "Как минимум 100 млн долларов", - ответил я. Джим нервно зашевелился на стуле. "Послушай! – сказал он. – Я тебе кое-что скажу. Это твоя первая встреча с Кирком, не говори с ним о такой крупной сумме". Кирк вернулся, как будто продолжив мысль Джима. Еще не успев сесть, он спросил: "Вардан, о какой сумме идет речь?" Я не колеблясь ответил: "О ста миллионах". А он не колеблясь ответил: "Получите". Несмотря на то что я был уверен, что представил нужную идею нужному человеку в нужное время, я замолк. Громадность и важность проекта, а также сила и великодушие этого человека потрясли меня".

ПОЗЖЕ, КОГДА КЕРКОРЯН ПРИЕХАЛ В АРМЕНИЮ, ОН УВЕЛИЧИЛ СУММУ ДО 200 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ.Так великий сын армянского народа основал крупнейший благотворительный фонд "Линси", который кроме благотворительной деятельности в Армении потратил более $1 млрд на образовательные и научные проекты. В 2004 году за исключительный вклад в развитие Армении был удостоен звания "Национальный Герой Армении" и получил из рук второго президента Роберта Кочаряна паспорт почетного гражданина республики: "Это особая гордость - получить паспорт гражданина Армении. Я был удивлен, если честно. Еще больше я удивился, что мне присудили звание Национального Героя Армении. Я не считаю себя особенным армянином и не думаю, что сделал что-то сверхъестественное. Большинство моих родственников погибло во время Геноцида. Жить в Америке было безумно трудно, мы всей семьей трудились. Но даже в эти трудные для нашего народа времена отец всегда говорил мне: "Никогда не забывай Армению, не оставляй в беде свой народ, всегда помогай чем можешь".

Каждый день мы узнаем из новостей, газет и интернета имена состоятельных армян по всему миру, которые определенным образом оказывают поддержку своей исторической родине. Однако нет никаких сомнений в том, что Кирк Керкорян являет собой особый пример, пример благородства и скромности, пример высочайшего уровня культуры филантропства, пример искренней любви к своему народу и родине своих предков.

Cтатья ''Cazinos.me":

Кирк Керкорян – нетипичный воротила игорного бизнеса

Этот удивительный во многих отношениях человек пользуется безграничным уважением в мире игорного бизнеса. Его называют «королем», «отцом», «бароном», «орлом», «львом» и кем-то там еще Лас-Вегаса. Банки выдают ему огромные кредиты исключительно под честное слово, не требуя залога. Он прочно обосновался в списке богатейших людей планеты, который ежегодно составляет журнал Forbes. Он жертвует десятки миллионов на благотворительность и не уходит на заслуженный отдых, хотя ему давно за девяносто лет. А еще он является Национальным героем Армении. Если вы не догадались о ком идет речь, мы говорим о Кирке Керкоряне, американце армянского происхождения, который сыграл немаловажную роль в развитии Лас-Вегаса и стал одной из самых влиятельных личностей в сфере азартных игр. Мы хотим вкратце рассказать вам о жизненном пути Кирка Керкоряна, полном интереснейших событий и величайших достижений.

Детство и юность  Родным гордом Кирка стал калифорнийский Фрезно, где в 1917 году он появился на свет в семье армянских эмигрантов Лилии и Агарона Керкорян. Кирку не было и десяти лет, когда ему пришлось учиться зарабатывать деньги на любой подвернувшейся работе. Он торговал арбузами, которые вырастил отец, продавал газеты и так далее. Кирк даже успел спутаться с малолетними правонарушителями и попал за свои проступки в спецшколу.  Его старший брат занимался боксом и позже стал профессиональным спортсменом. Вполне возможно, что Кирк последовал бы его примеру, ведь он тоже с увлечением посещал боксерский зал и добился приличных успехов на любительском ринге. Однако позже в его жизни появилась другая страсть – самолеты. 

Пилот и владелец авиалиний Керкорян выучился на коммерческого пилота и устроился на работу в Air Transport RAF в Монреале, где уже получал приличную зарплату за то, что рисковал жизнью, переправляя военные самолеты. К 1945 году Кирк стал опытным пилотом, который налетал тысячи часов и к тому же скопил приличную сумму.  Он выкупил небольшой самолет и занялся чартерными рейсами в Лас-Вегас. Через пару лет Керкорян был владельцем собственной авиалинии, осуществлявшей воздушные перевозки между Лас-Вегасом и Лос-Анджелесом. Впоследствии Кирк несколько раз продавал и покупал свою авиакомпанию, удачно проворачивая каждую сделку и наращивая свой капитал.

Расширение бизнеса Еще одной выгодной операцией Керкоряна стало приобретение и последующая продажа Ассоциации телекоммуникационной промышленности Соединенных Штатов Америки (TIA). За время руководства Кирка стоимость акций компании выросла втрое. Несложно догадаться, что ее продажа принесла ему солидные барыши.

 

Игорный бизнес В 1962 году он приобрел восемьдесят акров земли на Лас-Вегас Стрип менее чем за один миллионов долларов. В течение нескольких лет он сдавал участки в аренду, а затем продал всю принадлежащую ему территорию будущим владельцам казино Caesars Palace. Общая выручка от данных операций превысила девять миллионов долларов. В 1967 году он вновь купил восемьдесят два акра в Лас-Вегасе, но теперь уже за пять миллионов. На этой земле Кирк построил International Hotel, самый большой на то время отельный комплекс во всем мире. Естественно, в нем работало шикарное казино. На сцене отеля выступал Элвис Пресли, Барбра Стрейзанд и другие знаменитости. Позже Керкорян был вынужден продать его компании Hilton Hotels Corporation, и эта сделка стала отнюдь не выгодной для него.  Очередным грандиозным проектом Кирка стало возведение отеля-казино MGM Grand Hotel and Casino, который стал самым крупным заведением подобного рода в мире. В ноябре восьмидесятого года в MGM Grand Hotel случился большой пожар, в котором погибло почти девяносто человек.  После этого отель-казино более полугода не работал, но позже вновь открылся и пользовался большой популярностью у гостей Лас-Вегаса. В 1986 году MGM Grand Hotel был приобретен компанией Bally Technologies.

Кинопроизводство Еще одной сферой интересов Кирка Керкоряна была киноиндустрия. В 1969 году он начал скупать акции знаменитой компании Metro-Goldwyn-Mayer (MGM). Вскоре ему принадлежало более 80% пакета, и он получил возможность фактически руководить работой студии. Он несколько раз реорганизовывал ее, продавал и выкупал назад. Уже в девяностые годы он в очередной раз выкупил ее и присоединил к MGM такие компании, как Columbia Pictures, 20 Century Fox и United Artists. В 2005 году Кирк расстался с MGM, продав ее корпорации Sony почти за три миллиарда долларов.

Новейшая история С началом двадцать первого века Керкорян вновь поразил общественность громкими сделками. Он приобрел у Стива Винна компанию Mirage. Также он купил сеть отелей Mandalay Bay Resorts. Корпорация MGM Mirage, контрольным пакетом акций которой владеет Керкорян, включает в себя многочисленные гостиницы и казино в Лас-Вегасе и некоторых других американских городах. MGM Mirage является одной из крупнейших игорных сетей на планете. Керкорян также владеет огромной холдинговой компанией Tracinda Corporation и благотворительным фондом Lincy Foundation. Оба названия образованы из имен Tracy и Linda. Так зовут дочерей Кирка. В 2011 году империя Кирка потерпела огромные убытки в результате финансового кризиса. Его состояние сократилось приблизительно в шесть раз (с восемнадцати до трех миллиардов), однако он по-прежнему остается богатейшим жителем Беверли-Хиллз и одной из самых авторитетных фигур в Лас-Вегасе. 

Благотворительность О достижениях Кирка Керкоряна в мире огромных капиталов можно говорить еще очень долго. В частности, можно было бы отдельную статью посвятить его активности в автомобильной промышленности. Можно было бы долго перечислять все объекты недвижимости, принадлежащие Кирку. Но все это не так интересно нашим читателям. Зато мы не можем обойти стороной деятельность Керкоряна в сфере благотворительности.  Прежде всего, Кирк принимает участи в жизни Армении, которую он считает своей родиной. Он перечислил сотни миллионов на восстановление страны после ужасного Спитакского землетрясения. Позже он пожертвовал Армении двести миллионов на ремонт культурных объектов, строительство дорог, развитие науки и туризма. Керкорян известен как меценат фонда Арцаха.  За эти заслуги президент страны Роберт Кочарян присвоил ему звание Национального героя Армении и вручил орден «Отечество». В Ереване хотели неоднократно назвать одну из улиц его именем, но Кирк всегда отказывался от подобной чести.  Кроме того, Керкорян жертвует невероятные суммы на благотворительность в Соединенных Штатах Америки. 

Загадочная личность Надо сказать, Кирк Керкорян совершенно не похож на прочих известных воротил мира игорного бизнеса. Он не любит появляться на публике, избегает интервью и вообще прячется от посторонних глаз в своем мире. Кирк общается лишь в тесном кругу друзей и семьи. Его не увидишь в обычном рейсовом самолете. Говорят, у него нет электронной почты и банковских карточек.  Впрочем, почему нас это удивляет. Разве не может акула бизнеса быть одновременно щедрым меценатом, непубличным человеком и скромным семьянином. Своим примером Керкорян доказывает, что подобное случается даже в нашем циничном мире. 

Статья "Русский базар": "Король лас-Вегаса" Кирк Керкорян

Культура

№39 (597)

Элеонора Мандалян

Ежегодный, 25-й по счету, перечень 400 самых богатых людей Америки, кропотливо и долго отбираемых специалистами американского финансово-экономического журнала Forbes, был опубликован 21 сентября. Супербогачей на сей раз оказалось больше, чем когда-либо в истории Америки. И теперь уже, чтобы попасть в Список 400, недостаточно обладать 1 миллиардом долларов. Стартовый рейтинг Forbes в этом году начинается с $1,3 млрд.  Совокупное состояние 400 миллиардеров контролирует активы страны на общую сумму 1 триллион 54 миллиарда долларов, что на 290 миллиардов больше прошлогоднего показателя. 270 участников списка заработали миллиарды собственным трудом, 74 – получили их по наследству. 39 миллиардеров – женщины.  14-й год подряд этот список возглавляет компьютерный гений Билл Гейтс, один из основателей корпорации Microsoft. Его капитал исчисляется 59 миллиардами долларов. (Много лет Билл Гейтс считался самым богатым человеком не только Америки, но и мира. Однако, согласно рейтингу журнала Fortune, опубликованному в августе 2007, он уступил пальму первенства мексиканскому магнату Карлосу Слима, который перещеголял его всего на один миллиард.) Билла Гейтса догоняет глава инвестиционной компании Berkshire Hathaway Inc. Уоррен Баффет, капитал которого составил $52 миллиарда. Набирают обороты молодые компьютерные специалисты из Силиконовой Долины, соучредители поисковой интернетовской программы GOOGLE, Сергей Брин (наш соотечественник) и Ларри Пейдж. Они поделили между собой пятое место. Каждый на сегодняшний день владеет $18,5 млрд. Самый старый  участник компании четырехсот – 98-летний “картофельный король” Джон Симплот, занимающий 214-ю строку рейтинга. Его состояние оценивается в $3,6 млрд.  Другим старожилом данного списка является Кирк Керкорян, которому в нынешнем году исполнилось “всего” 90, но который не только не думает уступать своих позиций – как в бизнесе, так и в жизни, но и продемонстрировал самый стремительный рост, за год увеличив свое состояние вдвое – с 9 млрд. до 18 и перепрыгнув с 26-го места (в 2006 году) на седьмое. Поистине львиный прыжок! Недаром за кипучую финансовую деятельность в сфере индустрии развлечений и игорного бизнеса его величают “львом”, а заодно и “отцом”, “орлом”, “королем” и даже “бароном” Лас-Вегаса. А ведь по возрасту ему давно уже пора бы находиться в глубоком пенсионном тылу! Но, как наверняка бы сказал он сам, не на того напали! Вот на этом уникальном, неистребимом супермагнате и Игроке с большой буквы мне и хотелось бы поговорить подробнее.  Итак, Кирк Керкорян. Человек, сделавший себя сам. Живая легенда мирового бизнеса и, как было официально заявлено, самый богатый человек Лос-Анджелеса.  Американские банки выдают ему кредит, в пять раз превышающий размер ссуды, и при этом без обеспечения, то есть не требуя имущественного залога. Это равносильно чуду – миллионы под честное имя. “Керкорян заслужил подобное отношение к себе”, – считает вице-президент Bank of America. “Керкорян никогда не наживается за счет мелких держателей акций, – пишет о нем журнал Forbes, – и если вы вкладываете капитал в Керкоряна, вы имеете те же преимущества, что и он”. Основное, бессменное хобби этого человека – игра. Он начинал с игорных столов в Лас-Вегасе, но, едва встав на ноги, увлекся игрой более сложной и рискованной, более масштабной и интересной, а главное и более перспективной – игрой в сделки. Игрой в деньги. И всю свою долгую жизнь проявлял на этом поприще завидное чутье и талант, крайне редко проигрывая. Сам Керкорян считает, что секрет его успеха не в каком-то мистическом даре, а в элементарной осторожности. Начиная новую сделку, он всегда обеспечивает себе запасной вариант – “держит черный ход открытым”. И всегда чувствует грань, когда и где надо остановиться. “Я просто не пытаюсь обглодать кость дочиста, – говорит он. – Не жду, когда цены достигнут максимума. Ведь они имеют привычку неожиданно падать. Я делаю свой ход уже тогда, когда вижу достаточно хорошие цифры.”    Родился Кирк Керкорян в Калифорнии, во Фрезно, в 1917 году – последним из четырех детей Агарона и Лилии Керкорян – армянских эмигрантов. “Дома мы говорили в основном на родном языке, – вспоминает Керкорян. – И лишь практически оказавшись на улице во времена Великой депрессии, мы начали учить английский. Мне было 9 лет, когда я первый раз принес в семью деньги. Я продавал газеты и брался за любую случайную работу. Если вы предоставлены самому себе, вы входите в жизнь очень рано. Вы получаете импульс, который стимулирует вас сильнее, чем любое наследство.” В отрочестве Кирк так увлекся боксом, которому учил его старший брат, что после 8-го класса забросил школу. Не исключено, что он стал бы, как брат, профессиональным боксером, если бы не увлекся самолетами, решив, что быть пилотом - его призвание. В 1940 году Керкорян получил квалификацию коммерческого пилота и инструктора. Узнав, что военные самолеты ассоциации Air Transport RAF  –  Королевских Воздушных Сил Великобритании, осуществляют рейсы из Канады в Европу, он отправился в Монреаль и в тот же день был принят на службу. “Они платили такие деньги, какие мне и не снились, –  вспоминает Керкорян. – Тысячу долларов за один полет!”  Тысяча долларов в 40-е годы. Много это или мало, если учесть, что подлинная цена тех полетов – человеческая жизнь. Ведь из четырех самолетов до места долетал один. За два с половиной года службы в RAF Кирк переправил 33 военных самолета, набрал тысячи часов летного времени, осуществил полеты к четырем континентам и сумел сохранить не только собственную жизнь, но и большую часть заработанных денег. Тех самых денег, что положили начало небывалому взлету его финансовой карьеры.  В июле 1945 по окончании службы в RAF, Кирк выкупил у ассоциации учебный одномоторный самолет Cessna за $5 000, вернулся в Лос-Анджелес и начал совершать на нем чартерные рейсы в качестве “воздушного извозчика” в Лас-Вегас. Начав свое знакомство с игорным раем в качестве заядлого, но заурядного игрока, он очень скоро трансформировал эту страсть в свою профессию – в игры масштабные, финансовые. В 1947 году Керкорян покупает за $60 000  маленькую чартерную авиалинию – Los Angeles Air Service, ставшую воздушным мостом между Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом. Позднее переименовывает ее в TransInternational Airlines, а в 1962 году продает, сохранив за собой право на часть будущей прибыли, которая оказалась настолько существенной, что уже через два года Кирк выкупил свою компанию обратно. И снова продал ее в 1968 году – уже за 108 млн. долларов. Примерно в те же годы он становится владельцем TIA – Ассоциации телекоммуникационной промышленности США. Американские армяне, доверяя своему соотечественнику, охотно покупают акции его компании, благодаря чему их цена взлетает от 9.75 до 32 долларов. Прибыли растут как на дрожжах. Продав Airlines, Кирк приобретает TransAmerica – Ассоциацию телекоммуникационной промышленности США, а затем выгодно продает ее, что делает его самым крупным бизнесменом того времени. Он проворачивает сделку за сделкой, одну из которых журнал Fortune позднее назвал одной из самых выгодных земельных операций  в истории Лас-Вегаса. Покупает 80 акров земли – узкую полосу вдоль Стрипа – (центральной улицы “игорного рая”), - за $960 000. Сдавая землю по частям в аренду, он успевает выручить за свой участок $4 млн, прежде чем окончательно продает его Джею Сарно под строительство Caesars Palace за $5 млн. Собрав таким образом необходимый капитал, Кирк приступает к осуществлению своей идеи – строительству первого мегакурорта Лас-Вегаса – отеля MGM, на Paradise Road. Соседний “Фламинго” покупается им попутно – для  того, чтобы натаскивать там штат будущего отеля-казино. Следующим становится International Hotel – самый большой по тем временам гостиничный комплекс в мире. На его открытии выступала Барбара Стрейзанд. И самой мощной рекламой стал Элвис Пресли. Керкорян уговорил его вернуться на сцену после девятилетнего перерыва, и в течение следующих семи лет Элвис два месяца в году выступал в International Hotel.  Тот первый отель MGM теперь носит название Bally’s, а тот, что украшает Лас-Вегас сегодня, - это уже другой отель, тоже построенный Керкоряном и названный им MGM Grand.  Случалось, в процессе сложных финансовых операций Керкоряна брали за горло долги или не все складывалось так, как он планировал. После строительства отеля International, чтобы выкрутиться, ему пришлось продать корпорации Hilton половину собственной доли. От этой операции за пакет акций, который еще полгода назад стоил $ 180 миллионов, он выручил всего $ 16.5 миллиона, что не решало его финансовых проблем. Тогда Керкорян, не задумываясь, продал свой дом в Лас-Вегасе, свой личный самолет и яхту, руководствуясь тем самым принципом: “держи всегда запасной ход открытым.” С 1969 года, параллельно с кипучей деятельностью в игорном бизнесе, король Лас-Вегаса начинает внедрение в голливудское кинопроизводство, скупая акции всемирно известной, но пошатнувшейся кинокомпании MGM (Metro-Goldwyn-Mayer). И через короткий промежуток времени, приобретя 80% акций, он уже  манипулирует ею по своему усмотрению – продает, перепродает, реорганизовывает, объединяет. Четыре раза он выставлял ее на продажу и два раза выкупал обратно. Последний раз Керкорян выкупил MGM в 1996, добавив к ней United Artists, Columbia Pictures и 20 Century Fox. В 1973 году Керкорян строит в Лас-Вегасе очередной отель, разумеется, опять самый-самый, и называет его “Grand Hotel” в честь одноименного фильма, снятого киностудией MGM в 1932 году.  В результате пожара, возникшего в “Grand Hotel” в ноябре 1980-го из-за неполадок в электропроводке, погибло 85 человек и сотни получили тяжелые ожоги. Его ближайшие соратники были убеждены, что отель восстановлению  не подлежит. Керкорян имел на этот счет иное мнение. Восемь месяцев он практически не покидал строительную площадку, пока “Grand Hotel” не отпраздновал свое новое рождение.  В начале 2000-х годов Кирк Керкорян выкупил компанию Mirage у Steve Wynn за 6.4 миллиарда долларов, попутно приобрел сеть отелей Mandalay Bay Resorts за $7,9 млрд. В новую корпорацию MGM Mirage вошли MGM Grand, Bellagio, Treasure Island, the Mirage, Grand Hotel, New York-New York, то есть большая половина всех гостиничных номеров и казино Лас-Вегаса. В 2004 году в списке журнала Forbes 87-летний Кирк Керкорян занимал 31-е место с капиталом $5 млрд как инвестор и владелец сети отелей-казино. После очередной продажи кинокомпании MGM в 2005 году консорциуму Sony Pictures за $5 млрд капитал Керкоряна увеличился до $9,3 млрд, что и превратило его в самого богатого человека Лос-Анджелеса.   Испытал Керкорян свою удачу и на автомобилестроительной стезе. В начале 90-х он начал вдруг скупать акции Chrysler Corporation, став основным акционером компании. А 6 мая 1998 года, объявив о слиянии Chrysler c немецкой Daimler-Benz, спровоцировал резкое повышение курса акций и за один день заработал на этом маневре 660 миллионов долларов. Однако та же Daimler-Benz ему дорого обошлась. В 2000 году Керкорян подал в суд на объединенную группу DaimlerChrysler, заявив, что в результате этого слияния понес миллиардные убытки. Но после нескольких лет судебных разбирательств, влетевших ему в копеечку, федеральный суд решил тяжбу не в его пользу. Тогда Керкорян продал свою долю в компании за $2,7 млрд. Ему же, как третьему частному лицу акционерной компании, принадлежала до конца ноября прошлого года и львиная доля акций крупнейшего автомобильного концерна мира . Его доля в акциях составляла почти 10% (точнее – 9,9%). Кирк был не только крупнейшим, но и самым проблемным совладельцем GM. Он ратовал за объединение GM с автомобильным франко-японским концерном Renault- Nissan, предлагая таким путем вытащить GM из глубокого кризиса. Игрок-бизнесмен снова делал свои ставки, продумывая вперед ходы. Биржа тотчас среагировала на эту новость подскоком котировки акций General Motors на 8,6%, что автоматически увеличило долю Керкоряна до $1,67 млрд. В начале октября прошлого года переговоры о слиянии были прекращены, поскольку руководство GM заявило, что не поддерживает идею Керкоряна и что концерн в состоянии сам выкарабкаться из кризиса. Ответный ход Керкоряна не заставил себя долго ждать. Чтобы обрушить котировки бумаг автоконцерна, он в несколько приемов продал свою долю. Однако, как отмечают эксперты, на этот раз ожидаемого эффекта не последовало, поскольку рынок был готов к такому повороту событий и практически не среагировал на его уход.  В начале апреля этого года Кирк Керкорян вознамерился снова приобрести американское подразделение Chrysler, для надежности взяв себе в партнеры Джерома Йорка, бывшего финансового директора корпорации. В Tracinda были продуманы уже и методы вывода компании из кризиса. (Все свои сделки Керкорян осуществляет через свою инвестиционную корпорацию Tracinda – придуманное им название представляет собой своеобразную комбинацию имен двух его дочерей – Trac(y) и (L)inda). В течение 5–7 лет намечалось разработать новые модели, способные противостоять японским конкурентам. Автомобили Chrysler должны были стать более экономичными и экологически более чистыми. Примечательно, что после того как стало известно о намерении Керкоряна стать владельцем корпорации, цены на акции DaimlerChrysler выросли на 5,26%, что стало высочайшим значением за последние 8 лет. На Chrysler, помимо акционера-индивидуалиста, претендует и General Motors. Но и у него, как и у многих автомобилестроителей США, последние годы те же проблемы. Из-за роста цен на нефть, а следовательно и на бензин, изменились и запросы потребителей, которые раньше активно покупали мощные американские и немецкие джипы, а теперь предпочитают небольшие, более экономичные японские модели. По сравнению с мартом 2006 года продажи Chrysler сократились на 4,6%, а GM – на 4%.  Как будут разворачиваться события дальше, пока неизвестно. Но уже ясно одно: предложения Керкоряна не нашли понимания ни в Generals Motors, ни в Chrysler, а потому так и остались предложениями. Пока. Что-то не верится, чтобы неугомонный и упрямый “суперигрок” так просто смирился со своим поражением. Разве что у него появились другие перспективы, другие планы. Кстати, фокус его деятельности действительно переместился назад, в Лас-Вегас. Шейх арабского эмирата Дубай – Мухаммед бин Рашед Аль-Мактум, возжелал заполучить 9,5% акций игорного королевства Кирка Керкоряна – корпорации MGM Mirage, а заодно и пятидесятипроцентное участие в ее строительном проекте CityCenter. MGM Mirage сегодня вторая по величине в мире игорная сеть, в которую входит одна треть всех казино и около половины отелей Лас-Вегаса. Керкоряну принадлежит в ней 56% пакета акций. Проект CityCenter, который MGM планирует запустить в 2009 году в Хьюстоне, предусматривает сеть фешенебельных отелей, кондоминиумов и магазинов.  Для успешного осуществления сделки шейх направил в Штаты холдинговую компанию Dubai World, управляющую государственными активами эмирата. 9,5% акций обойдутся ему в $5 млрд, и $2,7 млрд шейх заплатит за будущую причастность к City  Center. Чтобы увеличить свою долю, шейх поручил Dubai World скупить еще 14 млн акций MGM Mirage на фондовом рынке по цене $84 за каждую, что на 13% превышает стоимость акций на текущий момент. Биржа, разумеется, не приминула отреагировать на столь явную заинтересованность арабского эмирата, и акции тотчас подскочили в цене на $2,17. Вне всякого сомнения, престарелый финансовый чародей еще раз сыграл в свою излюбленную игру в сделки, преумножив свое состояние на энное количество миллиардов. В заключение хочется сказать, что Керкорян интересен не только как бизнесмен, но и как человек, хотя именно о личных его свойствах мало что и мало кому известно, поскольку он закрыт для внешнего мира и постороннего вторжения. Этакая вещь в себе. И в молодые годы он редко показывался на людях, не давал интервью, считая, что его дела говорят сами за себя, никогда и нигде не выступал с речами, предпочитая стоять в сторонке, слушать и наблюдать. Он никогда не выходит из себя и не повышает голоса. Он не использует кредитные карточки. У него нет электронной почты. Он не садится на обычные пассажирские самолеты, пользуясь своим собственным – реактивным, стоимостью $18 млн долларов. За фантастическую финансовую карьеру его прозвали “армянином на ковре-самолете”. Его тело в отличной форме – несколько раз в неделю Кирк играет с друзьями в теннис. Он разменял уже десятый десяток, но при этом так вдохновенно обсуждает свои планы на будущее, будто  впереди у него еще как минимум полжизни.  Этот человек умеет не только лучше других делать деньги, но и делиться ими. Если считает нужным. И при этом не принимает никакой благодарности. Несмотря на то, что он был рожден в Америке, каждой клеточкой своего естества Кирк Керкорян армянин. Понятие Родина для него не просто слово. Всю свою жизнь он внимательно следил за жизнью Армении, периодически предпринимая попытки принять участие в ее развитии. Но в советское время ему не разрешали не только вкладывать в Армянскую республику капитал, но и посещать ее.  Зато после развала Союза для Кирка открылось широкое поле деятельности. Благотворительной деятельности. Нет сегодня в Армении ни одного человека даже в самом глухом горном селе, который не знал бы имени Кирка Керкоряна, не молился бы на него, не желал бы ему здоровья и долголетия. Если через корпорацию Tracinda Керкорян зарабатывает деньги, то через Lincy Foundation тратит их на благие цели. (Обратите внимание, Lin-cy. Снова комбинация любимых имен: Lin(da)-(Tra)cy.)  После того как на Армению обрушилась страшная беда, когда Спитакское землетрясение превратило в руины города и села, унесло огромное количество человеческих жизней, этот человек через фонд Lincy помогал Армении подняться на ноги. На перечисленные им сотни миллионов долларов были восстановлены дома и улицы, отремонтированы и построены заново дороги и магистрали, объекты культуры. В 2003 году он пожертвовал своей исторической Родине еще 200 млн. долларов – сумму, которая составила почти половину ее бюджета. На эти средства было отремонтировано 34 культурных объекта по всей стране, проложен в труднодоступных горах автодорожный тоннель Севан–Дилижан, имеющий важное значение для развития туристической инфраструктуры Армении. Часть полученных средств была передана на гранты армянским ученым. С той же щедростью он перечислял огромные суммы фонду Арцаха (Нагорного Карабаха), разделяя и поддерживая его борьбу за независимость.   Власти Армении несколько раз порывались в знак благодарности назвать бульвар в Ереване его именем, но неизменно получали от Керкоряна отказ. Указом президента Армении Роберта Кочаряна за исключительные заслуги общенационального характера, за деятельность, направленную на обустройство и процветание Армении, Кирку Керкоряну присвоили звание Национального Героя Армении, а также наградили орденом “Отечество”.

Статья из сайта "Знаменитости":

КЕРКОРЯН Керкор

(Бизнесмен) Керкор 'Керкорян' ( 06.06.1917 года [Фресно])

Керк вывел формулу своего успеха, которой потом не раз делился с менее богатыми соотечественниками. "Я просто не пытаюсь обглодать кость дочиста, - объясняет он. - Не жду, пока цены достигнут максимума. Ведь они имеют привычку неожиданно падать. Я делаю свой ход уже тогда, когда прибыль кажется мне справедливой".

Первым делом самолеты

В конце 1940-х годов владелец и пилот небольшого самолета марки "Сессна" Керк'Керкорян' и нанимавший его торговец металлоломом Джерри Уильямс часто пропадали в казино Лас-Вегаса. В очередной раз проигравшись вчистую, они вышли на улицу. И тут Керк нашел в кармане последние $5. Джерри тут же предложил потратить их на завтрак, но 'Керкоряну' эта мысль не понравилась. "Разве можно на эти деньги купить что-нибудь стоящее?" - ответил он, вернулся в казино и выиграл наконец $700.

Родился Керкор 'Керкорян' (Kerkor Kerkorian) 6 июня 1917 года в городке Фресно, что в американском штате Калифорния. Его родители, Арон и Лиля, перебрались в Соединенные Штаты незадолго до этого, спасаясь от турецкого геноцида армян 1915 года. Керкор, или Керк, как его все называли, был самым младшим из четырех детей'Керкорянов'. Арон кое-как сводил концы с концами, занимаясь торговлей фруктами, пока в 1921 году Америку не поразил очередной экономический спад. Тогда, чтобы прокормиться, 'Керкоряны' перебрались в большой город Лос-Анджелес.

Но даже в чужой стране Арон и Лиля воспитывали отпрысков, как будто они все еще жили в южной Армении. "В семье со мной говорили только по-армянски, - рассказывал потом Керк. - Английскому языку я учился, играя на улице". Там же дети 'Керкорянов'готовились к американской школе: старший брат Ниш учил Керка боксировать. Уроки не прошли даром - когда младшего 'Керкоряна' перевели в класс для трудных детей, он уже мог постоять за себя.

С 9 лет Керк стал приносить домой деньги, зарабатывая их на всем, что подворачивалось, - от мытья машин до перетаскивания мебели. После восьми классов он вообще оставил школу, чтобы работать автомехаником и заниматься боксом. Керк находил выброшенные машины, приводил их в относительный порядок и продавал, имея с каждой $5-10 прибыли. Но свое будущее он видел в боксе. Скоро Керк стал местным чемпионом в полусреднем весе среди любителей и получил прозвище Rifle right Kerkorian (что-то типа "стреляющий правой 'Керкорян'").

Но как-то в 1939 году, когда он уже подумывал перейти в профессионалы и начать зарабатывать на жизнь спортом, его подрядил класть камин Тед О'Флаэрти. За работой они разговорились, и Тед предложил Керку прокатиться на своем двухместном самолетике. Через несколько дней 'Керкорян' впервые поднялся в воздух, а уже на следующее утро снова пришел на летное поле, чтобы помогать готовить самолеты. О своих планах стать профессиональным боксером он больше уже не вспоминал.

Через год Керк почувствовал себя готовым для учебы на летчика и отправился в летную школу одной из первых женщин-пилотов Флоренс Барнс по прозвищу Панчо. Ее школа располагалась на ранчо "Счастливое дно" в пустыне Моджав, где сейчас находится военно-воздушная база Эдвардс. При этом Флоренс не только учила будущих летчиков, но и управляла этим самым ранчо.

Правда, денег, чтобы оплатить обучение, у Керка не было. Тогда он предложил отработать учебу на ранчо. Барнс его предложение понравилось, и они ударили по рукам. Теперь между уроками пилотирования 'Керкорян' доил коров и убирал навоз. И через шесть месяцев получил не только лицензию летчика, но и место инструктора в школе Флоренс Барнс.

Жизнь как игра

Однако скоро преподавание Керку сильно наскучило, и он подыскал себе другую работу: перегонять производившиеся в Канаде бомбардировщики "Москит" на Британские острова. Деньги за это платили просто огромные - $1000 за рейс (что примерно соответствует нынешним $10 000). Но риск был тоже немаленьким. В среднем только один из четырех рейсов заканчивался благополучно.

На практике летчики использовали два маршрута. На первом - с промежуточными посадками на Лабрадоре, в Гренландии и Исландии - самолетам грозило обледенение. Заснеженные поля и леса вдоль этого маршрута были просто усеяны разбившимися самолетами. Второй маршрут пролегал непосредственно через Атлантику, где пилоты ловили попутный воздушный поток, называемый "Исландской волной". Здесь опасность состояла в том, что дальность полета "Москвитов" составляла 1400 миль, а от берегов Канады до Шотландии было около 2200 миль. И если попутный ветер неожиданно пропадал, эскадра была обречена сгинуть в волнах Атлантического океана.

При таких условиях выжить помогало чистое везение. И удача 'Керкоряну' не изменяла. В мае 1944 года Керк и командир его звена Джон Вулридж даже побили рекорд скорости пересечения Атлантики. Вулридж долетел до Шотландии за 6 ч 46 мин, а 'Керкорян' - за 7 ч 9 мин. Однако всего через месяц полет чуть не стал для Керка последним. В середине полета ветер вдруг пропал, и шансы долететь до базы были очень не велики. Спасло 'Керкоряна' невероятное везение - когда топливо почти закончилось и он пошел на снижение, чтобы попытаться хотя бы приводниться, прямо по курсу оказался аэродром назначения.

Всего за два с половиной года службы в британских ВВС Керк перегнал в Европу 33 самолета и скопил достаточно денег, чтобы после окончания войны купить собственный самолет, одномоторную "Сессну". На нем он тренировал начинающих пилотов и возил по стране всех желающих чартерными рейсами. Так в июле 1945 года он впервые оказался в Лас-Вегасе, игорной столице США. "Я был просто ошеломлен царившим там оживлением, - вспоминает 'Керкорян'. - В этом маленьком городе я провел лучшее время в моей жизни".

Еще Керк начал торговать маленькими самолетами, а его покупателями часто становились бывшие ученики. За два года он заработал достаточно, чтобы в 1947 году купить маленькую чартерную авиакомпанию Los Angeles Air Service. Теперь Керку часто приходилось бывать в Лас-Вегасе по делам фирмы вместе с клиентами. В 1940-1950-е годы он играл запоями. Спустить за ночь в казино $50 000-80 000 было для него обычным делом. Эти годы были для 'Керкоряна' золотым временем в жизни: он был молод, богат и мог с бесстрастным лицом встречать как выигрыши, так и проигрыши.

Но постепенно 'Керкоряну' наскучило играть, а дела собственной фирмы начали привлекать все больше. Сначала Керк дал своей авиакомпании новое и более звучное имя Trans International Airlines. В 1965 году он ее акционировал и провел первичное размещение акций. За следующие три года цена акций Trans International более чем утроилась, и в 1968 году Керк продал ее более крупной авиакомпании TransAmerica. И по условиям сделки получил $104 млн наличными и еще крупный пакет акций TransAmerica стоимостью около $85 млн. Теперь 'Керкорян' мог полностью посвятить себя инвестициям в недвижимость Лас-Вегаса, а новая для него игра в большие сделки увлекала его все больше.

Город в пустыне

Торговать быстро дорожающей землей Лас-Вегаса 'Керкорян' попробовал еще в 1962 году, купив примерно 8 га земли неподалеку от Стрипа (района, где расположены основные отели и казино) всего за $960 000. Невысокая цена объяснялась просто: от Стрипа владения 'Керкоряна' отделяла узкая полоска земли, принадлежавшая другим собственникам. Эта полоска была так узка, что никакое мало-мальски полезное сооружение на ней разместить было невозможно. Керк без труда убедил владельцев расстаться с этими бесполезными участками общей площадью не больше полгектара. После этого цена земли выросла многократно. Только сдавая ее в аренду, 'Керкорян' за шесть лет получил $4 млн, а продав в 1968 году весь участок под строительство нового казино, - еще $5 млн.

После этого Керк вывел формулу своего успеха, которой потом не раз делился с менее богатыми соотечественниками. "Я просто не пытаюсь обглодать кость дочиста, - объясняет он. - Не жду, пока цены достигнут максимума. Ведь они имеют привычку неожиданно падать. Я делаю свой ход уже тогда, когда прибыль кажется мне справедливой".

Теперь 'Керкорян' развернулся вовсю. В 1967 году он начал строить в Лас-Вегасе самый большой отель в городе, купив необходимый участок за $5 млн. Многие считали его проект утопией. Гостиница располагалась в стороне от Стрипа и была просто огромной: на ее 30 этажах должны были разместиться 1512 номеров. На все возражения Керк отвечал, что следует проверенной тактике: сначала слушает и задает вопросы, а потом решает, что ему подсказывают инстинкты.

Еще за месяц до открытия отеля, названного International Leisure ("Международный досуг"), его акции стоили в 10 раз выше первоначальной цены. Однако у 'Керкоряна' все еще оставались внушительные долги, погасить которые он собирался, проведя допэмиссию акций International Leisure. Но Комиссия по ценным бумагам (SEC) обвинила'Керкоряна' в сокрытии части финансовой информации и запретила выпуск. Керк попал в незавидное положение. Чтобы выплатить долги, он вынужден был продать половину своих акций в International Leisure владельцам сети отелей Hilton. Эта сделка была очень невыгодной. За пакет, который полгода назад стоил $180 млн, 'Керкоряну'заплатили всего $16,5 млн. Ему также пришлось расстаться со своим домом в Лас-Вегасе, частным самолетом и яхтой.

"Я называю это "держать запасной выход открытым", - вспоминает об этом случае сам'Керкорян'. - Можно потерять почти все и начать новый проект". Для этого 'Керкоряну' не потребовалось и года. В 1972-м он уже начал строить новый "самый большой отель в мире".

Богатый затворник

При всех своих успехах Керк совсем не производит впечатления удачливого дельца. Он редко появляется на заседаниях советов директоров своих компаний и никогда не выступает на публике. Светским вечеринкам он предпочитает общение со своими друзьями, которых знает не одно десятилетие. И те, кто хорошо знает его, уверены, что Керк мягкий человек и прекрасный собеседник.

Но это не мешает ему быть беспощадным в делах. Когда в 1969 году Керк купил знаменитую голливудскую кинокомпанию Metro Goldwyn Mayer (MGM), то немедленно продал весь реквизит студии аукционному дому за $1,5 млн. Тем не менее MGM оказалась для 'Керкоряна' этаким неразменным пятаком. За свою жизнь он трижды покупал и трижды продавал эту киностудию. Первый раз Керк продал MGM создателю CNN и Игр доброй воли Теду Тернеру в 1986 году, который вернул ее обратно (за исключением фильмофонда) через год. В 1990-м Керк опять продал MGM итальянскому аферисту Джанкарло Паретти. И через год вернул ее. И, наконец, в прошлом году студию за $4,8 млрд купила японская фирма Sony. Занятно, но вне зависимости от того, продает он MGM или покупает, с каждой сделкой 'Керкорян' становится на несколько сот миллионов долларов богаче.

Через полтора месяца Керку исполнится уже 88 лет, но он продолжает заниматься делами и вполне счастлив. Живет 'Керкорян' в роскошной резиденции в пригороде Лас-Вегаса, передвигается по миру на собственном реактивном самолете DC-9 ценой $18 млн или 45-метровой яхте. А его младшей дочери всего шесть лет. И на вопросы журналистов о себе только отмахивается: "Мои дела сами говорят за себя".

Именем детей

Холдинговая компания Керка 'Керкоряна' Tracinda Corporation названа так в честь двух его дочерей от второго брака - Трейси и Линды.

Герой фильма

В фильме "Одиннадцать друзей Оушена", снятом в 2001 году, действие разворачивается в принадлежащем Керку 'Керкоряну' казино "Белладжио". Владелец разрешил на съемках отключать фонтаны, закрывать главное фойе, гостевую парковку и ботанические сады.

Значимый вклад

Пожертвованные 'Керкоряном' в 2003 году на развитие культуры в Армении $200 млн равны примерно половине госбюджета этой республики.

Достижения

• Удостоен звания Национальный Герой Армении (27.05.2004)
• орден «Родина»

Разное

• В 1890 - дед Керка, Гаспар, эмигрировал из Харберда (Западная Армения) в Южную Калифорнию и обосновался в долине Сан-Хоакин. Через пятнадцать лет его сын Агарон женился. У Агарона (Аарона) было четверо детей. Керкор, или Керк, как его все называли, был самым младшим. Агарон кое-как сводил концы с концами, занимаясь торговлей фруктами, пока в 1921 - Америку не поразил очередной экономический спад. Тогда, чтобы прокормиться, Керкоряны перебрались в большой город Лос-Анджелес.
• Президент корпорации «Tracinda Corporation», его собственная холдинговая компания базируется в Беверли-Хиллз (Калифорния). Компания названа в честь двух его дочерей - Тресси и Линды. Согласно журналу «Форбс», общее состояние Киркоряна оценивается в 15 млрд. долларов (2007).
• Керк вывел формулу своего успеха, которой потом не раз делился с менее богатыми соотечественниками. «Я просто не пытаюсь обглодать кость дочиста, - объясняет он. - Не жду, пока цены достигнут максимума. Ведь они имеют привычку неожиданно падать. Я делаю свой ход уже тогда, когда прибыль кажется мне справедливой».
• Личную жизнь миллиардер не афиширует. Он живет в роскошной резиденции в пригороде Лас-Вегаса, передвигается по миру на собственном реактивном самолете DC-9 ценой $18 млн или 45-метровой яхте.

Благотворительная деятельность

• 1992 — занимался благотворительностью и пожертвовал $224 млн в независимой Республике Армении .
• Жертвовал многомиллионные вклады в фонд Арцаха, поддерживая его борьбу за независимость.
• Всего Кирк Керкорян за свою жизнь пожертвовал Армении и Арцаху более 1 миллиарда долларов.
• Кирк Керкорян также сильно финансировал армянскую диаспору США, его вклад в диаспору оценивается около 5 миллиардов долларов США.
• 2010-пожертвовал 200$ млн в адрес Калифорнийского университета UCLA.
• 2011-пожертвовал 18 миллионов долларов подготовительной академии тенниса своего крестника, легендарного теннисиста армянского происхождения Андре Агасси, основанной теннисистом в Лас-Вегасе.

Интересные факты

Никогда не давал интервью и не выступал публично.