Za przyczynę wypadku uznano zbyt dużą prędkość, jaką rozwinął motorniczy. Tramwaj zbliżając się do zwrotnicy powinien zostać wyhamowany do 5 km/h, a motorniczy powinien sprawdzić czy zwrotnica jest we właściwym położeniu. Dochodzenie ustaliło, że motorniczy zaniechał tych czynności. Rozpędzony tramwaj wypadł z szyn. Winnego tragedii motorniczego skazano na karę trzech lat pozbawienia wolności.

Cztery dni po wypadku premier Hanna Suchocka odwiedziła poszkodowanych znajdujących się w szpitalu.

Mniej tragiczny w skutkach wypadek tramwajowy na tej samej ulicy 28 Czerwca 1956 r. (u zbiegu z ulicą Kilińskiego) wydarzył się 14 maja 2010 r.: tramwaj linii nr 9 jadący w kierunku Dębca wypadł z szyn i po przejechaniu ok. 20 m poza szynami wpadł na zaparkowane samochody. Następnie zepchnął je na ścianę budynku. Między auta a ścianę zakleszczony został 1 mężczyzna, który w wyniku urazów stracił nogę. Lekko ranne zostały 3 osoby.