Około godziny trzynastej dwuwagonowy skład tramwajów 105N (numer taborowy 1032 i 1073) linii „27”, ruszający z przystanku PDT Wola w kierunku Cmentarza Wolskiego, uderzył w prawy bok pierwszego w składzie wagonu linii „26” (numer taborowy 1049 i 1045), jadącego w kierunku Pragi. Skład „26” chwilę wcześniej niespodziewanie skręcił w lewo na nieodłożonej zwrotnicy, ustawionej do skrętu w lewo w ul. Młynarską, gdzie wcześniej skręt techniczny wykonał tramwaj linii „1”. Winnym spowodowania katastrofy uznano motorniczego tramwaju „26”, który od niedawna prowadził tramwaje i na skutek braku doświadczenia nie zwrócił uwagi na położenie zwrotnicy. W wyniku wypadku śmierć poniosło siedem osób, a 73 zostało rannych.